پایگاه خبری راز توسعه
مطالب مرتبط
بابک صدرایی کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو در گفت و گو با “راز توسعه” در خصوص اهمیت واردات خودروی خارجی با تاکید بر افزایش آماری واردات خودرو به دلیل اثر بخشی آن در خروج صنعت خودروی داخلی از انحصار کنونی گفت: واردات خودروی خارجی موضوع مهمی است یعنی دولت برای کشاندن خودروساز داخلی به عرصه رقابت و افزایش توان قدرت و ارتقای کیفیت خود چاره ای غیر از ورود به این عرصه مهم ندارد چرا که در این صورت هم به زیان مصرف کننده و تولید کننده تمام می شود ضمن اینکه صنعت خودروسازی در چرخه ای قرار می گیرد که سرنوشتی جز تحلیل و تضعیف وضعیت خود ندارد و حقوق مصرف کننده نیز از دست می رود.
وی در این باره خاطر نشان کرد: واردات ۲۰ هزار خودروی خارجی به کشور هر چند با میزان نیاز بازار و ایجاد تعادل در بازار مصرف فاصله بسیار زیادی دارد اما از جهت مدیریت بازار در شرایط کنونی بی اثر نیست، بنابراین نباید واردات خودروی خارجی حتی در مقادیر پایین را نیز دست کم گرفت.
صدرایی یادآور شد: مدیریت واردات خودرو می تواند شیب افزایش قیمت خودرو در بازار داخلی را تا حد زیادی کنترل کند یعنی به لحاظ روانی می تواند منجر به مهار قیمت در بازار شود؛ به عنوان مثال اگر منتظر افزایش ۶۰ درصدی خودرو در بازار هستیم افزایش به ۵۰ درصد کاهش می یابد بنابراین واردات خودروی خارجی به صورت حداقلی هم می تواند نهایتا مانع از بریدن ترمز قیمت ها در زمانی شود که بازار به این نقطه از افزایش قیمت می رسد.
این کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو یادآور شد: واردات خودروی خارجی در سطح نرمال تا حدی می تواند موجب تخلیه حباب قیمتی از بازار خودرو شود؛ مشروط به اینکه با قیمت برنامه ریزی شده و به صورت مطلوب وارد کشور شود.
صدرایی گفت: واردات خودرو با تعرفه های پایین و نظارت بر روند ورود به کشور برای اینکه در دست بانک و دلال و گروه هایی که از این روند برای تامین مالی و سود حداکثری خود سوء استفاده می کنند بسیار مهم است بنابراین برای اینکه سوء استفاده گران از واردات خودرو سودهای کلانی به جیب نزنند و اجازه دهند خودرو با قیمت واقعی به دست عامه مردم برسد دولت باید در این بخش به صورت جدی فعال باشد و نظارت خود را گسترش دهد.
این کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو یادآور شد: واردات حداقلی یا همین واردات نیم بند نیز باید در جریان باشد در غیر این صورت شاهد دررفتن فنر قیمت خودرو در بازار و ورود دوباره دلالان و سوء استفاده گران به کشور می شود. بنابراین برای کنترل قیمت در بازارهای پایین دستی باید قیمت خودروی وارداتی کنترل شود تا موجب حفظ قیمت بازارهای پایین دستی و عدم فشار به نرخ تورم و در نهایت معیشت مردم شود.
